摘要：高速公路免费政策的出台有着惠民的原意，但由于这一政策涉及政府主管部门、小客车司机群体、大客车司机群体、大货车司机群体、高速公路运营方及媒体等不同的利益群体，在进行利益调节时很容易引发争议。本案例详细阐述了该政策的出台后及其所引发的争议。在分析本案例时可以采用政策过程理论、政策网络理论两个具有竞争性的理论视角，其中政策过程理论视角分析中还可以采用多元分析框架、制度理性选择框架、间断—平衡理论、支持联盟框架等不同分析维度。本案例的教学目标是提高员工掌握综合地运用政策分析的知识去解决公共政策问题的能力，并使员工具备一定的理论比较能力，以提高员工的理论素养。
关键词： 政策过程理论 政策网络理论 理论比较
闽公网安备 35050302000422号
